Стропи текстильні
| Ширина стрічки | Цвет стрічки | СТП | СТК | 1СТ | 1СТвп | 1СТПК |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| мм | Вантажопідйомність, т | |||||
| 50 | білий | 0,75 | 0,75 | - | - | - |
| 50 | фіолетовий | 1,0 | 1,0 | 1,0 | - | 1,0 |
| 60 | зелений | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,6 | 2,0 |
| 90 | жовтий | 3,0 | 3,0 | 3,0 | - | 3,0 |
| 120 | сірий | 4,0 | 4,0 | - | - | - |
| 150 | червоний | 5,0 | 5,0 | 5,0 | - | 5,0 |
| 180 | коричневий | 6,0 | 6,0 | 8,0 | - | - |
| 240 | синій | 8,0 | 8,0 | - | - | 8,0 |
| 300 | помаранчевий | 10,0 | 10,0 | - | - | - |
| 300 | помаранчевий | 12,0 | 12,0 | - | - | 11,2 |
Стропи канатні
| Діаметр каната | СКП | 1СКвп | 1СК | 2СК | 4СК | СКК |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| мм | Вантажопідйомність, т | |||||
| 8,1 | 0,63 | 0,50 | 0,63 | 0,80 | 1,60 | 1,25 |
| 9,7 | 0,80 | 0,64 | 0,80 | 1,00 | 2,00 | 1,80 |
| 11,5 | 1,25 | 1,00 | 1,00 | 1,60 | 3,20 | 2,50 |
| 13,5 | 1,60 | 1,25 | 1,60 | 2,00 | 4,00 | 3,20 |
| 15,0 | 2,00 | 1,60 | 2,00 | 2,50 | 5,00 | 4,00 |
| 16,5 | 2,50 | 2,00 | 2,50 | 3,20 | 6,30 | 5,00 |
| 18,0 | 2,80 | 2,20 | - | - | - | 5,60 |
| 20,0 | 3,20 | 2,50 | 3,20 | 4,00 | 8,00 | 7,00 |
| 22,0 | 4,00 | 3,20 | 4,00 | 5,00 | 10,00 | 8,00 |
| 23,5 | 5,00 | 4,00 | 5,00 | 6,30 | 12,50 | 10,00 |
| 27,0 | 6,30 | 5,00 | 6,30 | 8,00 | 16,00 | 12,50 |
| 29,0 | 7,00 | 5,60 | - | - | - | 14,00 |
| 31,0 | 8,00 | 6,40 | 8,00 | 10,00 | 20,00 | 16,00 |
| 33,0 | 10,00 | 8,00 | 10,00 | 12,5 | 25,00 | 20,00 |
| 36,5 | 11,00 | 8,80 | - | - | - | 22,00 |
| 39,5 | 12,50 | 10,00 | 12,50 | 16,00 | 32,00 | 25,00 |
| 42,0 | 16,00 | 12,80 | 16,00 | 20,00 | 40,00 | 32,00 |
| 46,5 | 20,00 | 16,00 | 20,00 | 25,00 | 50,00 | 40,00 |
Стропи ланцюгові
| Калібр ланцюга | Тип стропу | |||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| мм | Вантажопідйомність, т | |||||||
| 6х18 | 1,12 | 0,89 | 1,6 | 1,28 | 2,36 | 2,36 | 1,8 | 2,36 |
| 7х21 | 1,5 | 1,12 | 2,0 | 2,0 | 3,15 | 3,15 | 2,40 | 3,15 |
| 8х24 | 2,0 | 1,6 | 2,8 | 2,24 | 4,25 | 4,25 | 3,15 | 4,25 |
| 10х30 | 3,15 | 2,50 | 4,25 | 3,40 | 6,7 | 6,7? | 5,0 | 6,7 |
| 13х39 | 5,30 | 4,20 | 7,50 | 6,0 | 11,2 | 11,2 | 8,00 | 11,2 |
| 16х48 | 8,0 | 6,3 | 11,2 | 8,99 | 17,0 | 17,00 | 11,2 | 17,0 |
| 16х48 | - | - | - | - | - | - | 12,8 | - |
| 20х60 | - | - | - | - | - | - | 17,0 | - |
| 20х60 | 12,5 | 10,0 | 17,0 | 13,6 | 26,5 | 26,5 | 20,0 | 26,5 |
| 22х66 | 15,0 | 12,0 | 21,2 | 16,96 | 31,5 | 31,5 | 34,5 | 31,5 |
| 26х96 | 21,2 | 16,9 | 30,0 | 24,0 | 45,0 | 45,0 | 31,5 | 40,0 |
| 32х116 | 31,5 | 25,2 | 45,0 | 36,0 | 63,0 | 63,0 | - | 63,0 |
ТОВ «ПРОМАГРОЗАПАС» займається реалізацією канатних, ланцюгових, текстильних стропів різних довжин, конструкцій та вантажопідйомностей, а також різноманітних типів буксирувальних, стяжних та автовозних ременів, різного такелажу, комплектуючих та аксесуарів вантажопідйомного та кріпильного напрямку.
Текстильні одногілкові стропи виготовляються у вигляді: стандартних СТП – петлевих та СТК – кільцевих конструкцій. Також одногілкові стропи універсальних конструкцій: 1СТ, 1СТвп, 1СТПК , в які встановлюються спеціальні такелажні елементи (див.табл.№1). Вся вказана продукція виготовляється із застосуванням передових технологій та якісних комплектуючих. Стропи виготовляються згідно з ДСТУ EN 1492-1:2016, ДСТУ EN 1492-2:2016 та ТУ У 29.2-21674530-011:2006.
Вантажні канатні стропи є найпоширенішим видом вантажозахоплювальних пристроїв. Більшість вантажопідйомних операцій традиційно проводять, використовуючи саме сталеві канатні стропи. Причиною є можливість застосування різних видів стропування, поширеність та дешевизна самих виробів
Канатні такелажні стропи мають ряд переваг, серед яких:
- висока несуча здатність та гнучкість;
- менш трудомісткі у виготовленні, ніж інші типи стропів;
- мають достатню надійність і стійкість до різких динамічних навантажень, оскільки канат згладжує їх;
- руйнування каната в період експлуатації відбувається не раптово, а поступово, що дозволяє відстежувати стан стропа і своєчасно вилучати їх з експлуатації.
Стропи ланцюгові є найбільш довговічними з усіх видів стропів. Застосування ланцюгових стропів є єдиним можливим варіантом підйому та переміщення вантажів на "гарячих" виробництвах, де не можлива експлуатація стропів на основі сталевих канатів або синтетичних матеріалів. Основними елементами ланцюгових стропів, що несуть навантаження, є полегшений легований ланцюг, а також ланки, гаки та з'єднувачі 8-го класу міцності (G80), що відповідають загальносвітовим стандартам EN 818-1-2001, EN 818-2-2001; EN 818-4-2001 .
Переваги ланцюгових строп:
- працездатні при високих температурах до 300 ° С , а при зниженні вантажопідйомності щодо паспортної - понад 500 ° С;
- відсутність пружних та пружинних деформацій (порівняно з канатними стропами);
- не бояться гострих країв вантажу;
- компактні, легко складаються;
- можливість регулювання гілок стропа (при встановленні спеціальних гаків-укоротників);
- простота візуального способу обстеження та вибракування;
- довговічні. Строк служби обчислюється роками;
- ремонтопридатні. Можлива заміна зношених частин;
- працездатність у агресивних середовищах.